Elektryk do Domów i Sprzętów

11 thoughts on “ZIELONE TABLICE | KOMU PRZYSŁUGUJĄ? | Elektryk? Wodorak? Hybryda? | #Bezszelestni 025”

1. Hej, a jak bedzie z cng? Bo zielonych nie dostana ale beda mogly jezdzcic po strefach czystego transportu? I czy dobrze rozumiem, ze wtedy norma euro nie jest wazna?

   Odpowiedz

2. Sporo już jest zielonych tablic. Czasem nawet nie przypuszczałbym, że to elektryk, jak np corsa itp. Pozdrawiam!

   Odpowiedz

3. Fajny film, pozdrawiam.

   Odpowiedz

4. Komentarz dla zasięgu, pozdrawiam.

   Odpowiedz

5. Świetny film. W jakich krajach są zielone tablice, w całej unii?

   Odpowiedz

6. 👍💯

   Odpowiedz

7. A co to ta ,,cegła"? Bo słyszałem kiedyś i nie wiem o co chodzi

   Odpowiedz

8. To bardzo ciekawe co mówisz, bo już pewnie dotarło co Ciebie zrobione przeze mnie zdjęcie Honda Civic z dwoma wielkimi wydechami na zielonych tablicach z Wejherowa. Nawet napisałem do takowego Urzędu i zadałem pytanie. Odpowiedz była szokująca, ponieważ sama Pani Naczelnik przysłała mi na piśmie, że owe auto zarejestrowane jest zgodnie z obowiązującymi przepisami. Zadałem też pytanie w Ministerstwie, i odpowiedz była jeszcze bardziej szokująca, bo przepisy przepisami a jak Wojewoda chce komuś zarejestrować na zielonych to już jego sprawa. Czyli przepisy są nic nie warte, bo jak masz układ, to masz tablice i to zupełnie legalnie. Fajnie że poruszony temat EREV. W krajach EU, te auta mają zielone i nawet zebrałem sporo fotek od naszych sąsiadów. Oczywiście nie wolno im włączać generatora w strefie miasta co grozi mandatem karnym. W sumie to bardzo uczciwe, zwłaszcza, że te auta powstały właśnie do poruszania się bez emisyjnie co odróżnia je od hybryd HEV czy nawet PHEV. Z reszta nazwa EREV to auto elektryczne w 100% plus dodatkowo generator prądu. Czyli nic innego jak Tesla z generatorem w bagażniku czy BMW i3 z silnikiem od motocykla w bagażniku. GM wypuściło nawet Trailer reklamujący ten system i obrazowo pokazuje różnicę pomiędzy PHEV a EREV. Aut EREV jest tak mało a jestem pewien, że ich właściciele wymienili by je na BEV, ale to właśnie brak sieci stacji ładowania zmusza ich do tego właśnie systemu napędowego, więc myślę, że te auta powinny również mieć ulgę w postaci takich tablic. Moja wypowiedz opieram poruszaniem się autami które posiadam w domu. HEV Toyota, EREV Volt MK2 i BEV Citroen. Różnica pomiędzy HEV a EREV jest ogromna i nawet nie ma co porównywać, ale różnica pomiędzy EREV a BEV użytkując w mieście mogę napisać że żadna. Oba auta poruszają się na tej samej zasadzie.

   Odpowiedz

9. Cześć Świetny materiał i bardzo fajnie poprowadzony. Jestem kierowca tzw. Tira i od Niderlandów przez Niemcy po Węgry samochody z przedłużaczem napędu są traktowane jako elektryki, mogą jeździć na zielonych tablicach że wszystkimi prawami a u nas a u nas jak zwykle musi być inaczej czyt. gorzej. Zastanawiam się czy i jak wpłynąć na prawodawcę by zmienił ustawę i rozszerzył katalog aut zwłaszcza, że za moment będę posiadaczem dwóch Amper

   Odpowiedz

10. Trochę to prawo dziwne…Hybryda (taka połączona mechanicznie z napędem fizycznym nie pług in ) wymusza włączenie silnika spalinowego a rangeexcendera możesz nie używać w ogóle😋Aha… i gdzie moja obiecana specyfikacja w katalogu? i3 🤪

    Odpowiedz

11. W Rzeszowie ich nie ma prawie

    Odpowiedz